虎式坦克，正式编号为Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf.E，是德国在二战中为了对抗盟军的强大装甲力量，特别是在东线对苏联T-34坦克和西线对英国教会坦克等的有效反制，而研发的重型坦克。它自1942年开始服务，并迅速成为了战场上的一大威胁。
虎式坦克的研发始于1941年，这是德军在苏联遭遇强大的T-34和KV-1坦克后的直接反应。最初，德军高层要求设计一款能够装备88毫米炮，并具备出色装甲防护的坦克。海因茨·古德里安和阿道夫·希特勒等高级指挥官对该计划给予了极大的关注和支持。
在历经几个月的设计和原型制作后，两家公司——保时捷和亨舍尔——分别提交了他们的设计。虽然保时捷的设计最初得到了青睐，因技术和生产上的问题，亨舍尔公司的设计胜出。1942年，生产了第一辆虎式坦克。
设计和工程：在确认最终设计后，设计图纸会送到各制造工厂。这些图纸详细指导了每一个小配件到整体组装的全部工作。
材料准备：虎式坦克需要大量的钢铁和其他金属，这些材料需要经过精炼和铸造成适合坦克装甲和结构的形状。
部件生产：各种部件如发动机、传动系统、炮塔和车身在不同的厂家中生产。这些零件必须严格按照设计图纸制造，以确保最终组装时的精准匹配。
组装：所有部件运输到最终组装工厂，如亨舍尔工厂。专业的装配工人会将数千个零部件组装成最终的坦克。
测试：每辆虎式坦克在离开工厂前都必须经过严格的测试，包括射击测试和驾驶测试，以确保其性能达到军方的要求。
虎式坦克的制造面临着众多挑战，包括资源短缺、生产成本高昂、技术限制等。每辆虎式坦克的制造成本和时间都远高于其他类型的坦克，这在很大程度上限制了其生产数量。其复杂的维护需求和较重的重量也在实际使用中成为了制约因素。
虎式坦克是二战中德国工程与军事思想的杰出代表。它的制造过程充满挑战，却成功地塑造了一个在战争历史中具有深远影响的武器系统。尽管其数量有限且存在使用上的局限性，虎式坦克仍被视为坦克发展史上的一次重大飞跃，体现了当时德国在军事工程方面的高度技术和创新精神。
